Regeringen, Dansk Folkeparti og De Radikale indgik i december 2017 aftale om at udbyde driften af Københavns S-tog og gøre dem førerløse, hvilket ifølge aftalepartierne kunne give en forventet besparelse på 4,5 mia. kr. og spare 269 mio. kr. årligt på løn, men også lægge pres på 500 lokoførerjob.
Den politiske aftale om at udbyde S-togsdriften og gøre togene førerløse i 2017 kulminerede i 2026 med en kontrakt på 23 mia. kr. om fuldautomatiske S-tog.