Hvad går pengene til?
Pr. formål
27 mio. kr. i 2026- Statistik og analyser12 mio. kr.44 %
- Højklasset kollektiv trafik7,2 mio. kr.27 %
Beslutningsgrundlag for letbaneprojekter i Aalborg, Aarhus og København.
- Grøn mobilitetsmodel6,1 mio. kr.23 %
Udvikling af grøn mobilitetsmodel 2022-2035.
- Retssager og statsstøtte1,6 mio. kr.6 %
Udgifter til juridisk bistand i retssager og statsstøttesager.
Planlagt og faktisk brugt
Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).
Hvorfor stiger den med 700 t. kr.?
- 1Ekstra bevillingudmøntning af reserve til klimateknologier og -tiltag i landbruget
Kilde: Finansloven 2026, anmærkninger til konto 28.11.71.
Særlige regler for pengene
Det, finansloven tillader ud over det almindelige.
Bevillingen kan flyttes mellem de to underkonti.
Der er adgang til overførsel af bevilling mellem § 28.11.71.29. Retssager samt sager om statsstøtte mv. og § 28.11.71.30. Statistik og analyser.
Bevillingen kan overføres til andre institutioner under Transportministeriet til statistik og analyseopgaver.
Der er adgang til at overføre bevilling fra § 28.11.71. Analyser mv. til drifts- og reservationsbevillinger på § 28. Transportministeriet med henblik på finansiering af statistik- og analyseopgaver
Op til 1 procent af bevillingen kan bruges på administration af aktiviteter og projekter.
Der er adgang til at anvende op til 1 pct. af bevillingen til afholdelse af udgifter til administration af aktiviteter, projekter mv., heraf højst 2/3 lønsum, dog maksimalt svarende til de faktiske udgifter.
Politiske aftaler bag
- Infrastrukturplan 2035juni 2021
- Grøn omstilling af vejtransportendecember 2020
- Bedre og billigere kollektiv trafikjuni 2021
Aktstykker på kontoen
Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.
Viser de 5 nyeste af 14.
Andre store poster under Tog, veje og broer
Tallene om fordeling, aktivitet, regler og aftaler er hentet fra Finanslov for 2026 – § 28. Transportministeriet. Åbn finansloven →