Hvad skete der?
Kronikør Samuel Brüning Larsen advarer i Weekendavisen om, at letbaneprojekter i Aarhus, Odense og København gennemføres trods negative samfundsøkonomiske analyser. Transportministeriets TERESA-model viser en klokkeklar negativ nutidsværdi for Hovedstadens Letbane, mens politikere kalder projekterne en langsigtet gevinst.1
- Aktør
- Samuel Brüning Larsen
Struktureret af AI · lav sikkerhed. Tjek altid kilden.
Kilder
Videre herfra
Sag om Aarhus Letbane I/SEtape 2 af Aarhus Letbane: teknologivalg og finansieringskrise3 begivenhederSag om Aarhus Letbane I/SEtablering og statslig medfinansiering af Aarhus Letbane4 begivenheder6. aug. 2024Grøn Mobilitetsplan på 1,8 mia. kr. vælger letbane til etape 2+1,8 mia. kr.8. dec. 2016Aktstykke om omdisponering af yderområdepulje+32,4 mio. kr.28. aug. 2014Aktstykke om tilslutning til at der afsætte 330,0 mio. kr. til statslige medfinansiering af en fordyrelse af Aarhus Letbane og elektrificering af Grenaabanen+140 mio. kr.Flere om Aarhus Letbane I/SAlle 8 nyhederTil Aarhus Letbane I/Ss Nyheder-fane →