Spring til indhold
ØkonomiguidenStatens penge

Søg overalt

Søg i finansloven, institutioner, løn og sager

Søg

Etablering og statslig medfinansiering af Aarhus Letbane

4 begivenheder · seneste nyt 8. dec. 2016

Kort fortaltAI-resumé · med kilder

Forløbet dækker etableringen af Aarhus Letbane fra det første statslige tilskud i 2009 til ekstrabevillingen i 2014, der redder projektet efter en fordyrelse på ca. 700 mio. kr. Det omfatter også senere statslige omdisponeringer til Grenaabanen, herunder et trinbræt i Thorsager.

Skrevet af AI ud fra sagens begivenheder. Kilderne står ved hver begivenhed i tidslinjen - tjek dem, før du citerer.

Pengene i sagen

Ekstra i sagen172 mio. kr.2 aktstykker med beløb (2014 og 2016)

Ekstra = summen af sagens aktstykker med beløb. Beløb nævnt i pressen tælles ikke med, fordi de kan dække de samme penge.

Tidslinje

  1. Nye pengeAktstykke

    Aktstykke om omdisponering af yderområdepulje

    Ekstra +32,4 mio. kr.

    Omdisponering af midler fra Pulje til forbedringer af kollektiv trafik i yderområder til Banedanmarks stationer og Aarhus Letbane (trinbræt i Thorsager)

  2. Nye pengeAktstykke

    Aktstykke om tilslutning til at der afsætte 330,0 mio. kr. til statslige medfinansiering af en fordyrelse af Aarhus Letbane og elektrificering af Grenaabanen

    Ekstra +140 mio. kr.

    Tilslutning til at der afsættes 330,0 mio. kr. til statslig medfinansiering af en fordyrelse af Aarhus Letbane samt til elektrificering af Grenaaabanen.

  3. Nye penge

    Ekstrabevilling på 330 mio. kr. redder kuldsejlet Aarhus Letbane

    Beløb nævnt +330 mio. kr.

    Aarhus Letbane er blevet ca. 700 mio. kr. dyrere end oprindeligt budgetteret. I juni 2014 bevilger regeringen og forligspartierne 330 mio. kr. ekstra i statslig medfinansiering, så projektet kan fortsætte, mens ansvaret for anlægget overlades til Aarhus Kommune og Region Midtjylland. Finansudvalget tiltræder bevillingen ved aktstykke i august 2014.

  4. Nye penge

    Statsligt tilskud på 500 mio. kr. til Aarhus Letbane

    Beløb nævnt +500 mio. kr.

    Med aftalen 'En grøn transportpolitik' fra januar 2009 afsætter staten forlods 500 mio. kr. som statsligt bidrag til en første etape af en letbane i Aarhus. Midttrafiks bilag fra maj 2010 omtaler tilskuddet på 0,5 mia. kr., og Transportministeriet opsummerer i maj 2011 beløbet som et allerede afsat initiativ i rapporten 'Et grønnere transportsystem'.