Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark kan indgå kontrakt om renovering af op til 36 troljer til en samlet udgift på op til 237,1 mio. kr. Renoveringen er en del af Banedanmarks materielstrategi for perioden 2014-2023 og har til formål at sikre funktionsdygtighed samt forbedre miljø- og arbejdsmiljøforholdene i den interne entreprenørenhed Produktion. Det vurderes som økonomisk fordelagtigt at renovere de eksisterende køretøjer frem for at erhverve nye, idet en renoveret trolje forventes at kunne anvendes yderligere 20 år.
Kontrakten indgås med det svenske selskab BS Verkstäder AB og omfatter primært 19 stk. 20 tons troljer fra 1976 samt 17 stk. 27 tons troljer fra perioden 1986-1993. Banedanmark forpligter sig dog kun til renovering af henholdsvis fem 20 tons troljer og fem 27 tons troljer hos leverandøren, mens øvrige renoveringer kan udføres hos andre eller helt bortfalde, hvilket reducerer den samlede kontraktværdi tilsvarende. Kontraktperioden forventes at løbe over 5-8 år. Udgifterne på 237,1 mio. kr. inkluderer omkostninger til Trafikstyrelsens myndighedsbehandling samt finansieringsomkostninger på 66,9 mio. kr. og afholdes af Banedanmark Produktion i finansårene 2015-2037. Aktstykket forelægges, da projektets værdi overstiger grænsen på 60 mio. kr., hvilket kræver Finansudvalgets godkendelse ifølge Budgetvejledningen. Finansudvalget tiltrådte aktstykket den 30. oktober 2014.
Konti på finansloven 2014, som aktstykket ændrer.
Klik på en konto for at se den på finansloven 2014.
