Mageskifte mellem Banedanmark og DSB uden afholdelse af offentligt udbud

Transport-, Bygnings- og Boligministeriet anmodede i aktstykke 34 om Finansudvalgets tilslutning til et mageskifte mellem Banedanmark og DSB uden afholdelse af offentligt udbud. Mageskiftet havde til formål at foretage arealmæssige justeringer af bodelingen fra 1997 og skabe en klarere opdeling mellem DSB som operatør og Banedanmark som netejer.

Hovedpunkterne i forslaget var:

• DSB overdrog banearealer og bygninger på 35 steder fordelt på 22 lokationer til Banedanmark, mens Banedanmark overdrog arealer og bygninger på 16 steder fordelt på 14 lokationer til DSB.
• De ejendomsmæglervurderede værdier af de udskiftede arealer var ligeværdige med 56,8 mio. kr.
• Som betaling for vedligeholdelse af den ekstra sporinfrastruktur, der overgik til Banedanmark, foreslogs en årlig bevillingsforskydning på 3,1 mio. kr. fra DSB til Banedanmark fra 2018 og fremover.
• Overdragelsen kunne ske uden udbud, da arealerne primært skulle anvendes til jernbaneformål eller udvikles som del af DSB’s portefølje, hvilket vurderedes som den mest fordelagtige løsning for staten. SKAT godkendte handelsvilkårene.

Aktstykket blev dog tilbagetraktet af ministeren i februar 2018 efter opstået usikkerhed om, hvorvidt alle anførte arealer skulle omfattes af mageskiftet. Der forventedes fremsendt et nyt aktstykke, når forholdene var afklaret.