Miljø- og Fødevareministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til en forhøjelse af totaludgiften til anskaffelse af et nyt fiskerikontrolskib til Fiskeristyrelsen med op til 25,0 mio. kr. Den samlede forventede udgift stiger dermed fra 185,8 mio. kr. til op til 210,8 mio. kr.
Aktstykket, der oprindeligt var fortroligt pga. pågående konkurrenceudbud, er blevet gjort offentligt efter kontraktindgåelse. Hovedårsagen til prisstigningen er en markant stigning i prisen på stålskrog de seneste 3-5 år, hvilket udgør ca. 30 pct. af skibets pris. Det erkendes, at dette forhold blev overset ved det oprindelige prisestimat i august 2019.
Gennem forhandlinger med de to prækvalificerede værfter (Hvide Sande Shipyard Steel & Service og Karstensens Skibsværft A/S) og justeringer af kravspecifikationerne - herunder fleksibilitet i fremdrivningsanlægget samt justeringer af ventilation, el-installationer og belysning - er besparelser opnået uden at svække kravene til manøvredygtighed, miljø (NOx Tier III), arbejdsmiljø og sikkerhed.
De reviderede budgettallere fordeler sig som følger:
Finansieringen dækkes via:
Merudgiften på 25,0 mio. kr. finansieres over Fiskeristyrelsens driftsbevilling. I svar på spørgsmål fra Enhedslisten oplyses, at den faktiske merudgift forventes at udgøre ca. 10 mio. kr., hvilket vil blive afskrevet over 35 år med ca. 0,3 mio. kr. årligt. Dette beløb ligger på niveau med afskrivningerne for det eksisterende skib Vestkysten, hvorfor der ikke forventes behov for nedprioritering af driftsopgaver. Byggeriet forventes færdiggjort inden udgangen af 2023, hvilket sikrer bevarelse af EU-tilskuddet på 91,0 mio. kr.
Finansudvalget tiltrådte aktstykket den 25. juni 2020 med undtagelse af Enhedslistens medlem, der stemte imod finansieringen fra driftsbevillingen.
Konti på finansloven 2020, som aktstykket ændrer.
Klik på en konto for at se den på finansloven 2020.
