Transportministeriet orienterer Finansudvalget om, at Øresundsbro Konsortiet I/S i juni 2023 refinansierer lån for 2.263 mio. kr. Refinansieringen medfører ikke udgifter i finansåret.
- Baggrunden er en verserende statsstøttesag ved Europa-Kommissionen, hvor Scandlines Øresund har klaget over de danske og svenske staters garantier til konsortiet. Retten ved EU-Domstolen annullerede Kommissionens tidligere afgørelse i 2018, hvorefter en formel undersøgelsesprocedure blev igangsat i 2019.
- Under den pågående undersøgelse må de anfægtede statsstøtteinstrumenter ikke anvendes. Konsortiet skal derfor låne på markedsvilkår uden brug af statsgarantier indtil en ny afgørelse foreligger.
- De refinansierede lån består af optagelser fra 2017, 2018 og 2003 med samlet udløb i løbet af 2023. Selvom staten lovmæssigt garanterer for konsortiets gæld, vurderes risikoen for, at garantierne bliver udløst, som meget lille baseret på konsortiets kreditvurdering (AA+) og nedbringning af nettogæld.
- Merrenten for lånene skønnes til ca. 0,25 procentpoint for kortere løbetider og op til 0,45 procentpoint for længere løbetider. Transportministeriet vurderer, at modellen lever op til kravene under den formelle undersøgelsesprocedure.
- Den svenske stat er orienteret om låneprogrammet, og Finansministeriet har givet sin tilslutning.
