Den vedtagne bevilling ændrede sig fra 7,3 mia. kr. (2021) til 7,6 mia. kr. (2022) — 4,8 %. Beregnet ud fra finanslovens konti for entiteten (se konto_map).
Banedanmark har siden 2020 advaret om et stigende vedligeholdelsesefterslæb, fra 15,5 mia. kr. i 2020 til op mod 29 mia. kr. i 2030. Sparekrav og utilstrækkelige bevillinger har ført til massefyringer og risiko for strækningslukninger.