Københavns Lufthavn beslutter at investere cirka 300 mio. kr. i at forskyde tværbanen efter kritik fra SAS og andre flyselskaber. Beslutningen indgår i den større investeringsplan for at udvide lufthavnens kapacitet.
Københavns Lufthavn lancerer i 2017 en samlet transformationsplan på omkring 20 mia. kr. for at nå 40 mio. passagerer årligt. Planen udløser strid om tværbanen, hvor piloter advarer mod en lukning, CPH siden afsætter 300 mio. kr. til at forskyde banen, og flyselskaber efterfølgende sår tvivl om banens brugbarhed. I 2021 gives grønt lys til en Terminal 3-udvikling for 2,1 mia. kr. som led i samme udbygning.
