Regeringen, Dansk Folkeparti og Enhedslisten indgik i januar 2014 aftale om Togfonden DK, der afsatte 28,5 mia. kr. til jernbaneinfrastruktur, herunder elektrificering og Timemodellen med hurtigere tog mellem de største byer.
Fra vedtagelsen af Togfonden DK i 2014 over besparelser i 2016 til beslutningsoplæg, udbud og endelig kontrakt med Alstom i 2021 om nye elektriske tog.