DSB nægtede siden nytår 2012 at betale AnsaldoBreda for leverede IC4- og IC2-togsæt på grund af forsinkelser og kvalitetsproblemer i et forsøg på at tvinge italienerne til forhandlingsbordet.
DSB's indkøb af IC4- og IC2-tog fra AnsaldoBreda udviklede sig fra en kontrakt på 5 mia. kr. i 2000 til en årelang skandale med forsinkelser, bod, kompensationsforlig, kritik fra Statsrevisorerne og retssager.