Den vedtagne bevilling ændrede sig fra 8,5 mia. kr. (2010) til 6,7 mia. kr. (2011) — -20,8 %. Beregnet ud fra finanslovens konti for entiteten (se konto_map).
Efter DSBFirst-underskuddet i 2010-2011 gennemførte DSB spareprogrammet Ét Sundt DSB med effektiviseringer for en milliard, salg af hovedsæde, lukning af salgsvogne og reduceret kontraktbetaling. Perioden endte med en ny 10-årig kontrakt og et mål om et markedsorienteret DSB.