Den vedtagne bevilling ændrede sig fra 7,1 mia. kr. (2015) til 5,9 mia. kr. (2016) — -17,2 %. Beregnet ud fra finanslovens konti for entiteten (se konto_map).
Fra finansloven
Vedtaget finanslov 20157,1 mia. kr.
Vedtaget finanslov 20165,9 mia. kr.
Ændring−1,2 mia. kr. (−17,2 %)
Tillægsbevilling (TB), netto+1,4 mio. kr.
Automatisk beregnet ud fra finanslovens vedtagne bevillinger for profilens hovedkonti - år for år.
Togfonden på 28,5 mia. kr. fra 2014 blev beskåret, da oliepengene svigtede, mens Infrastrukturplan 2035 fra 2021 afsatte 105,8 mia. kr. til nye investeringer. Aftalerne danner den langsigtede ramme for elektrificering, nye baner og DSBs materielkøb.
1. jan. 2016 · Budgetændring
Finansloven 2016: reduktion på -1,2 mia. kr. til DSB