Baneafgifter mv.

Som forvalter af statens jernbanenet opkræver Banedanmark baneafgifter (infrastrukturafgifter) af jernbanevirksomhederne for benyttelse af infrastrukturen.

Finansloven 2016

−30 mio. kr.

−281 mio. kr. (−112,2 %) fra 2015

Pr. indbygger

5 kr.

om året

Skøn for 2017

−51 mio. kr.

regeringens budgetoverslag

Planlagt og faktisk brugt

Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).

FinanslovenFaktisk brugtSkøn

-30,4

-50,6

'162016'172017

Mio. kr., løbende priser.

Hvorfor falder den med 281 mio. kr.?

1
I nyhederne
Regeringen foreslår at skære over 15 mia. kr. i Togfonden
2
I nyhederne
Banedanmark dropper Kystbane-opgradering efter tredoblet pris

Kilde: Finansloven 2016, anmærkninger til konto 28.63.06.

Aktstykker på kontoen

Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.

Nr. 211 · 2025-26Midlertidig kontrakt med DSB og togtrafik i MVJS for perioden 2026-2028Nr. 211 · 2025-26390 mio. kr.Nr. 126 · 2021-22Kompensation af infrastrukturafgifter til DSB og Arriva for 2020Nr. 126 · 2021-22195 mio. kr.

Andre store poster under Transport- og Bygningsministeriet

Indkøb af jernbanetrafik, DSB4,1 mia.−81 mio.Anlægsprojekter på jernbanen3,3 mia.−1,0 mia.Banedanmark2,2 mia.−74 mio.Anlæg af hovedlandeveje mv.2,2 mia.−279 mio.Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet2,1 mia.−132 mio.