Banedanmark

Banedanmark har til opgave at drive statens jernbaneinfrastruktur på en effektiv, økonomisk og sikkerhedsmæssigt forsvarlig måde og dermed sikre grundlag for en effektiv og pålidelig togdrift.

Finansloven 2016

2,2 mia. kr.

−74 mio. kr. (−3,3 %) fra 2015

Af hele finansloven

0,27 %

2,7 kr. af hver 1.000 kr.

Pr. indbygger

379 kr.

om året

Skøn for 2017

2,1 mia. kr.

regeringens budgetoverslag

Planlagt og faktisk brugt

Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).

FinanslovenFaktisk brugtSkøn

2,2

2,1

'162016'172017

Mia. kr., løbende priser.

Hvorfor falder den med 74 mio. kr.?

1
Ekstra bevilling
renovering af Banedanmarks troljer
2
Ekstra bevilling
økonomien på Øresundstrafikken
3
I nyhederne
Regeringen foreslår at skære over 15 mia. kr. i Togfonden
4
I nyhederne
Banedanmark dropper Kystbane-opgradering efter tredoblet pris

Kilde: Finansloven 2016, anmærkninger til konto 28.63.01.

Aktstykker på kontoen

Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.

Nr. 18 · 2026-27Udmøntning af midler til undersøgelser vedr. Elektrificering Vejle-StruerNr. 18 · 2026-2731 mio. kr.Nr. 155 · 2024-25Øget ressourcebehov for Minksekretariatet i 2025Nr. 155 · 2024-25530 mio. kr.Nr. 129 · 2024-25EMPICNr. 129 · 2024-2522 mio. kr.Nr. 109 · 2024-25Overførsel af låneramme fra Banedanmark til FærdselsstyrelsenNr. 109 · 2024-25−15 mio. kr.Nr. 31 · 2023-24Banedanmarks merudgifter til infrastrukturenergiNr. 31 · 2023-24−5,6 mio. kr.

Viser de 5 nyeste af 21.

Andre store poster under Transport- og Bygningsministeriet

Indkøb af jernbanetrafik, DSB4,1 mia.−81 mio.Anlægsprojekter på jernbanen3,3 mia.−1,0 mia.Anlæg af hovedlandeveje mv.2,2 mia.−279 mio.Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet2,1 mia.−132 mio.Vedligeholdelse og mindre anlægsprojekter872 mio.−38 mio.