Ungdomskort

Budgetteringen af ordningen justeres bl.a. på baggrund af forventningen til forbruget. Budgetteringen er forbundet med usikkerhed, da de faktiske udgifter bl.a. vil afhænge af de gældende kompensationssatser samt hvor mange unge, der vælger at benytte ordningen.

Finansloven 2022

282 mio. kr.

+3,8 mio. kr. (+1,4 %) fra 2021

Af hele finansloven

0,03 %

0,3 kr. af hver 1.000 kr.

Pr. indbygger

48 kr.

om året

Skøn for 2023

282 mio. kr.

regeringens budgetoverslag

Planlagt og faktisk brugt

Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).

FinanslovenFaktisk brugtSkøn

281,9

'222022'232023

Mio. kr., løbende priser.

Aktstykker på kontoen

Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.

Nr. 331 · 2024-25Håndtering af merudgifter til ungdomskortNr. 331 · 2024-2555 mio. kr.Nr. 199 · 2019-20Aktstykke vedr. udmøntning af reserve til initiativer inden for kollektiv trafik.Nr. 199 · 2019-203 mio. kr.Nr. 41 · 2013-14Bevillingsoverførsler ift. aftalte udmøntninger af puljer på Transportministeriets områdeNr. 41 · 2013-14−140 mio. kr.Nr. 104 · 2012-13Udmøntning af aftale af 21. marts 2013 på transportområdetNr. 104 · 2012-13150 mio. kr.Nr. 125 · 2010-11Tilslutning til igangsættelse af forsøgsordning - HyperCardNr. 125 · 2010-11100 mio. kr.

Andre store poster under Tog, veje og broer

Indkøb af jernbanetrafik, DSB3,5 mia.−327 mio.Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet3,4 mia.+754 mio.Anlægsprojekter på jernbanen2,2 mia.−520 mio.Infrastrukturplan 2035 - anlæg og puljer2,0 mia.ny Byggeprojekter, Vejdirektoratet1,8 mia.−347 mio.