Region Hovedstaden indgår principaftale om anlæg og drift af en letbane på Ring 3, hvor Metroselskabet I/S skal varetage administration, projektering og styring. En uge senere indgår et bredt flertal i Folketinget en transportaftale, der også omfatter letbaner i Ring 3 og Aarhus, men uden et særskilt øremærket beløb til Ring 3-letbanen.
Sagaen om Hovedstadens Letbane på Ring 3 strækker sig fra den første principaftale i 2013 over vedtagelsen af anlægsloven i 2016 til en årrække med risikovurderinger, budgetforhøjelser, forsinkelser og ejernes kapitalindskud. Projektet er steget fra et oprindeligt budget på ca. 5-6 mia. kr. til 9,3 mia. kr. og møder vedvarende kritik for samfundsøkonomisk tab.
