Spring til indhold
ØkonomiguidenStatens penge

Søg overalt

Søg i finansloven, institutioner, løn og sager

Søg
PresseAdvarselBy-, Land- og Transportministeriet17. maj 2026

Femern-forbindelsen åbner tidligst i 2032, og anlægsregningen ventes at overstige 100 mia. kr.

100,0 mia. kr. til Sund & Bælt Holding A/S i 2026. Anlægsbudget · samlet.

Del af sagenFemern Bælt-tunnelens forsinkelse og fordyrelse· begivenhed 8 af 9‹ Forrige i sagenNæste i sagen ›

Hvad skete der?

AI-resumé · med kilder

Sund & Bælts direktør Mikkel Hemmingsen oplyser, at Femern-forbindelsen tidligst åbner i 2032, og at anlægsbudgettet fordyres. Den samlede anlægsregning ventes at overstige 100 mia. kr. på grund af forsinkelser og inflation, mens tunnelens oprindelige budgetramme fra 2015 var 52,6 mia. kr. Derudover løber en voldgiftssag om coronaforsinkelser på ca. 570 mio. kr.1

»Der kommer en fordyrelse på anlægsbudgettet«
Aktør
Mikkel Hemmingsen, administrerende direktør i Sund & Bælt

Struktureret af AI · middel sikkerhed. Tjek altid kilden.

Kilder

  1. 1 · www.femernbusiness.com (17. maj 2026) ↗
  2. 2 · www.lovguiden.dk (17. maj 2026) ↗
  3. 3 · www.fehmarnbusiness.com (19. maj 2026) ↗
  4. 4 · www.femernbusiness.com (29. maj 2026) ↗

Videre herfra

Forrige i sagenFørste tunnelelement til Femern-tunnelen er sænket trods økonomisk stridHele sagenFemern Bælt-tunnelens forsinkelse og fordyrelse9 begivenhederNæste i sagenCyberhændelse lammer Femern-byggeriet og skaber risiko for fordyrelserFlere om Sund & Bælt Holding A/SAlle 14 nyhederTil Sund & Bælt Holding A/Ss Nyheder-fane →