Politikere fra begge fløje kritiserer transportminister Benny Engelbrecht for at have hemmeligholdt en rapport om Lynetteholms usikre økonomi. Rapporten viser, at finansieringen kan være usikker, og at skatteyderne risikerer en milliardregning på 1,7-2,2 mia. kr.
Sagaen begynder i 2018 med en politisk principbeslutning om en selvfinansierende ny ø, der skal finansiere metro og byudvikling via By & Havn. I 2021 fremsættes anlægsloven, mens politikere og eksperter advarer om usikker økonomi og øget stormflodsrisiko. I 2025 indgår regeringen og Københavns Kommune en aftale om M5-metro og Østlig Ringvej for 33,1 mia. kr., men en hvidbog advarer om en stor gældsætning.
