Regeringen og forligspartierne indgår i marts 2013 en bred transportaftale om bl.a. ny Storstrømsbro, Femern-landanlæg og kapacitetsforbedringer. Aftalen afsætter ca. 3,5 mia. kr. og omfatter også letbaner i Ring 3 og Aarhus, hvilket understøtter finansieringen af Aarhus Letbane.
Fra den statslige reservation på 500 mio. kr. i 2009 over transportaftalen i 2013 til den ekstrabevilling på 330 mio. kr. i 2014, der reddede det fordyrede anlægsprojekt. Forløbet omfatter også den mindre omdisponering til trinbræt i Thorsager i 2016.
