Transport- og Energiministeriet anmoder Finansudvalget om tilslutning til, at Banedanmark afslutter Nærbaneprojektet på strækningen Århus-Aalborg med reduceret funktionalitet i forhold til det oprindeligt forudsatte.
Projektets samlede bevilling udgør 207,4 mio. kr., mens de bogførte og disponerede udgifter ved berøstillelsen i juni 2005 var steget til 223,3 mio. kr. Efter en gennemgang foretaget af Trafikstyrelsen og Banedanmarks Interne Revision er der foretaget en reallokering af udgifterne:
Den korrigerede bogførte udgift for Nærbaneprojektet bliver herefter 200,2 mio. kr. Restarbejderne vurderes til yderligere 36,0 mio. kr., hvis projektet gennemføres med den oprindelige funktionalitet. Ministeriet anbefaler dog at udelade restarbejdet vedrørende overkørsler i Risskov (vurderet til 13,2 mio. kr.), da der pågår en undersøgelse af muligheden for at omlægge Grenåbanen til letbane, hvilket ville gøre hastighedsopgraderingen i Risskov overflødig.
Ved at afslutte projektet med denne reducerede funktionalitet bliver totaludgiften 223,0 mio. kr., hvilket svarer til en merudgift på 15,6 mio. kr. (ca. 7,5 pct.) i forhold til bevillingen. Merudgiften ligger under forelæggelsesgrænsen på 10 pct. og finansieres inden for bevillingen på § 28.63.02. Finansministerens tilslutning foreligger.
Konti på finansloven 2006, som aktstykket ændrer.
Konti på finansloven 2006.
