Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til en konsolidering af det statslige selskab Bornholmstrafikken A/S (BHT), hvor aktiviteterne lægges sammen med rederiet Clipper Group A/S i fællesselskabet Danske Færger A/S (DKF).
Sagen vedrører følgende hovedpunkter:
- Stiftelse af holdingselskab: Transportministeriet stifter Bornholmstrafikken Holding A/S (BHT Holding) ved indskud af aktierne i BHT.
- Kapitalindskud: Der foretages et kapitalindskud på 100 mio. kr. i BHT Holding, hvilket medfører merudgifter i 2010 på dette beløb under hovedkonto § 28.43.04.
- Overførsel til DKF: BHT Holding overfører alle BHT’s aktiver og forpligtelser til DKF via fusion. Samtidig tilfører Clipper aktiverne fra Sydfynske A/S til DKF. Efter gennemførelsen ejes DKF ligeligt (50/50) af BHT Holding og Clipper.
- Baggrund: Konsolideringen begrundes med, at den nuværende organisering ikke fungerer optimalt, samt behovet for at styrke kapitalgrundlaget i DKF og BHT efter tab i joint venture-selskabet. Et kapitalindskud uden konsolidering ville ifølge ministeriet koste staten ca. 60 mio. kr. mere.
- Retsforhold og garantier: BHT Holding indkapsler garantier over for Clipper, hvilket begrænser statens direkte hæftelse. Der indgås en ejeraftale mellem BHT Holding og Clipper, der sikrer statens indflydelse på væsentlige beslutninger i DKF.
- Tjenestemænd: Tjenestemænd fra Sydfynske A/S overgår til ansættelse eller udlån hos DKF, som indtræder i de eksisterende pensionsaftaler og garantier for rådighedsløn.
- Regnskabskorrektion: Der foretages en teknisk korrektion i statsregnskabet for 2010, hvor 260,7 mio. kr. omdannes fra kapitalindskud til aktiekapital.
Finansudvalget har tiltrådt aktstykket den 9. december 2010. Enhedslisten stemte for aktstykket af hensyn til driften, men var imod privatiseringsaspektet.
