Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark igangsætter sporfornyelse på strækningen mellem Skanderborg og Herning. Aktstykket er et omtryk, hvor afgivelsesdatoen er korrigeret til 7. april 2011, selvom det oprindeligt blev afgivet den 29. marts 2011.
Sagen drejer sig om følgende:
- Projektets omfang: Sporfornyelsen gennemføres for at opretholde det nuværende trafikomfang og undgå hastighedsnedsettelser. Arbejdet omfatter store dele af strækningen samt fornyelse af sporskifter og overkørsler. Der nedlægges desuden et antal sidespor for at reducere fremtidige vedligeholdelsesomkostninger, og der udføres afledte arbejder inden for afvanding og sikring. Ca. 20 broarbejder forventes gennemført sideløbende hermed.
- Økonomi: Projektets forventede totaludgift udgør 280,9 mio. kr. (2011-prisniveau) inkl. et risikotillæg på 10 pct. Udgiftene afholdes af bevillingen på § 28.63.05 Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet (Anlægsbev.). Det økonomiske afløb er budgetteret til 3,9 mio. kr. i 2011, 260,0 mio. kr. i 2012 samt 10,0 mio. kr. i 2013. Forslaget medfører ikke merudgifter i finansåret.
- Tidsplan og drift: Projektet udføres i 2012. Den foreløbige spærtingsplan indebærer en totalspærring af delstrækningen Silkeborg - Herning i ca. to måneder i 2. kvartal 2012, samt en totalspærring af hele strækningen Skanderborg - Herning i ca. to måneder i 3. kvartal 2012. I spærreperioderne indsættes erstatningsbusser, hvis udgifter afholdes af jernbaneoperatoren. Kontraktindgåelse på hovedentreprisen planlægges til december 2011.
- Risiko: Den væsentligste risiko vurderes at være forsinkelser i de parallelt kørende broprojekter, hvilket kan føre til omdisponering og forcering. En mindre forsinkelse er indarbejdet i tidsplanen som modvægt.
- Fortrolighed: Aktstykkets indhold var oprindeligt fortroligt af hensyn til statens forhandlingsposition ved udbud. Fortroligheden ophæves efter kontraktindgåelse.
