Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark igangsætter et samlet projekt bestående af sporfornyelse og hastighedsopgradering på jernbanestrækningen mellem Langå og Struer. Projektet udbydes som én enhed for at sikre optimal gennemførelse, minimere gener for brugere og naboer samt udnytte synergieffekter ved fælles sporspæringer.
Hovedpunkterne i aktstykket er:
- Projektomfang: Sporfornyelsen omfatter store dele af strækningen, trimning og fornyelse af sporskifter samt ombygning af overkørsler. Hastighedsopgraderingen reducerer rejsetiden med 4 - 5 minutter.
- Økonomi: Den forventede totaludgift inklusive risikotillæg på 10 pct. udgør 402,0 mio. kr. (379,6 mio. kr. til sporfornyelse og 22,4 mio. kr. til hastighedsopgradering). Udgiften afholdes af bevillingen på § 28.63.05 (Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet). Der medføres ikke merudgifter i finansåret.
- Tidsplan: Arbejdet planlægges udført fra april til august 2012 opdelt i fire etaper. Kontraktindgåelse forventes i december 2011.
- Risiko: Den væsentligste risiko er forsinkelser i sideløbende broprojekter, hvilket kan kræve omdisponering eller forcing. Tæt koordinering indgår for at imødegå dette.
- Finansielle rammer: Aktstykket forelægges Finansudvalget, da totaludgiften overstiger grænsen på 60 mio. kr. Bevillingen til hastighedsopgraderingen flyttes internt fra § 28.63.02 til § 28.63.05. Anlægsskemaet optages på tillægsbevillingsloven, når fortroligheden er hævet.
Aktstykket blev tiltrådt af Finansudvalget den 17. november 2011.
