Transportministeriet anmoder Finansudvalget om tilslutning til et projekt vedrørende forstærkning af funderingen rundt om den gamle Lillebæltsbros piller.
- Den gamle Lillebæltsbro, indviet i 1935, er en kombineret vej- og jernbanebro funderet på plastisk ler. Analyser har vist, at broen fortsat vil sætte sig, hvilket reducerer sikkerhedsmarginen. En ekspertgruppe konkluderer, at broen er sikker, men at funderingen bør styrkes.
- Projektet indebærer udlægning af ca. 132.000 m³ sten omkring de fire bropiller under vand for at opretholde det oprindelige sikkerhedsniveau. Trafikken forventes at kunne opretholdes uændret i hele perioden.
- Den forventede totaludgift udgør 136,0 mio. kr. (2014-prisniveau). Udgiften finansieres ligeligt af Banedanmark og Vejdirektoratet. Banedanmark afholder 129,0 mio. kr. fra bevillingen til fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet, mens Vejdirektoratet afholder 7,0 mio. kr. til ekstraordinært beredskab fra bevillingen til vedligeholdelse og mindre anlægsprojekter.
- Arbejdet planlægges gennemført i løbet af sommeren 2014 med afslutning primo oktober 2014. Aktstykkets fortrolighed ophæves efter kontraktindgåelse.
