Transport- og Bygningsministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark igangsætter sporfornyelse af jernbanestrækningen Nyborg-Odense. Projektet har en forventet totaludgift på 452,0 mio. kr. (2015-priser) inkl. korrektionstillæg, hvoraf 36,3 mio. kr. skal afholdes i 2015 ud fra bevillingen på § 28.63.05.
Sporfornyelsen sigter mod at opretholde trafikavviklingen på den trafikintensive strækning og reducere risikoen for hastighedsnedsættelser. Arbejdet omfatter udskiftning af skinner, sveller og sporskifter, omlægning af tracé samt renovering af en perron på Odense Station. Sporgeomtrien ændres desuden for at forberede strækningen til en fremtidig hastighed på 200 km/t, hvilket er en forudsætning for Timemodellen. Udførelsen planlægges til perioden april-august 2016 med to totalspæringer, mens resten foregår ved togdrift i ét spor.
Aktstykket var oprindeligt fortroligt af hensyn til statens forhandlingsposition ved udbuddet, men fortroligheden blev ophævet i 2019 efter afslutning af en voldgiftssag med entreprenøren. Vedrørende spørgsmål om dækning af udgifter til togbusser ved sporspæringer svarer ministeren, at disse ikke indgår i aktstykkebeløbet, men er pålagt DSB i henhold til kontraktbetingelserne om offentlig service.
Konti på finansloven 2015, som aktstykket ændrer.
Klik på en konto for at se den på finansloven 2015.
