Rabatter til passagergrupper på fjernbusruterne

Formålet med ordningen er at sikre tilstrækkelige transportydelser til de nævnte befolkningsgrupper samt generelt at styrke den kollektive transport, idet fjernbusoperatørerne leverer et supplement til det kollektive trafiknet. Fjernbusoperatørerne modtager kompensation for de omkostninger, der følger af at yde rabatterne.

Finansloven 2016

26 mio. kr.

+200 t. kr. (+0,8 %) fra 2015

Af hele finansloven

0 %

0 kr. af hver 1.000 kr.

Pr. indbygger

5 kr.

om året

Skøn for 2017

26 mio. kr.

regeringens budgetoverslag

Planlagt og faktisk brugt

Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).

FinanslovenFaktisk brugtSkøn

26,3

'162016'172017

Mio. kr., løbende priser.

Hvorfor stiger den med 200 t. kr.?

1
Penge flyttet i området?
Konto nedlagt i samme område: 28.53.05 Puljer til den kollektive trafik mv. (194 mio. kr. året før).
2
Ekstra bevilling
aftale om ungdomskort og fjernbusser

Kilde: Finansloven 2016, anmærkninger til konto 28.53.03.

Aktstykker på kontoen

Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.

Nr. 31 · 2023-24Banedanmarks merudgifter til infrastrukturenergiNr. 31 · 2023-24−5,4 mio. kr.Nr. 7 · 2014-15Aftale om ungdomskort og fjernbusserNr. 7 · 2014-1510 mio. kr.Nr. 161 · 2013-14Aftale om ungdomskort og fjernbusserNr. 161 · 2013-1410 mio. kr.

Andre store poster under Transport- og Bygningsministeriet

Indkøb af jernbanetrafik, DSB4,1 mia.−81 mio.Anlægsprojekter på jernbanen3,3 mia.−1,0 mia.Banedanmark2,2 mia.−74 mio.Anlæg af hovedlandeveje mv.2,2 mia.−279 mio.Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet2,1 mia.−132 mio.