Hovedstadens Letbane I/S

Første etape med 12 stationer åbner 26. oktober 2025 med ca. 15.000 passagerer.

Forceringsaftale med Siemens Aarsleff og ekstraregning på 200 mio. kr. skal sikre fart.

Åbningen deles i to: Ishøj - Rødovre Nord i efteråret 2025, resten sommeren 2026.

L 11 vedtages: Metroselskabet skal fortsat drive letbanen og kan undersøge nye linjer.

Anlægsbudgettet forhøjes med 1,1 mia. kr. til 9,3 mia. kr. inkl. reserver.

Selskabet advarer om at anlægsbudgettet næppe holder pga. mangel på materialer og ressourcer.

Ejergodkendelse 12. marts 2018 baner vej for kontrakter, herunder 1,9 mia. kr. til Siemens Aarsleff.

Folketinget vedtager statens udtræden - indskud op til 1.777 mio. kr. bliver til tilskud.

Anlægsloven vedtages, og selskabet skifter navn til Hovedstadens Letbane I/S.

Folketinget vedtager lov nr. 165, og Ring 3 Letbane I/S stiftes i juni 2014.

Parterne indgår samarbejdsaftale om letbane langs Ring 3 efter Grøn transportpolitik.