Regnskab 2025
Vejdirektoratet fik 308 mio. kr. fra staten og brugte 372 mio. kr.. Året gav et underskud på 29,3 mio. kr..
Læs ledelsens beretning (kort udgave) ▾Skjul beretningen ▴
Vejdirektoratet har i 2025 gennemført aktiviteter på de større planlægningsundersøgelser og anlægsarbejder i Infrastrukturplan 2035 med en samlet anlægsomsætning på 6,65 mia. kr., og der er generelt god fremdrift på de større anlægsprojekter. Der var mere end 130 mindre anlægsprojekter i gang, hvoraf 49 blev afsluttet og taget i brug, og der blev anlagt 22 ladeparker på rastepladser langs motorvejsnettet. Årets resultat udviser et underskud på 29,3 mio. kr., og der er et merforbrug på § 28.21.10 og § 28.21.11. I 2025 blev der desuden gennemført udbud af den samlede vejdrift og arbejdet med transition fra SAP til de fællesstatlige it-systemer.
Årets vigtigste begivenheder
- Anlægsomsætning på 6,65 mia. kr. på de større planlægnings- og anlægsopgaver i Infrastrukturplan 2035.
- Dele af udvidelsen på E45 blev taget i brug ultimo 2025.
- 22 ladeparker anlagt på rastepladser langs motorvejsnettet, alle åbnet omkring årsskiftet.
- Udbud af den samlede vejdrift på statsvejene for de kommende fire år; nye aftaler trådte i kraft 1. januar 2026.
- Mere end 130 mindre anlægsprojekter i gang, hvoraf 49 blev afsluttet og taget i brug.
- Transition fra SAP til de fællesstatlige it-systemer ved årsskiftet 2025/2026.
Forventninger til 2026
I 2026 fortsætter arbejdet med bl.a. Storstrømsbroen, Nybane over Vestfyn, udbygning af E45 (Vejle–Skanderborg S og Aarhus S–Aarhus N), Kalundborgmotorvejens 3. etape, Hillerødsmotorvejens forlængelse, E45/E20 Nord om Kolding og Rute 15 Herning–Ringkøbing. Blandt projekter i indledende faser nævnes tredje Limfjordsforbindelse, Motorring 3, Amagermotorvejen, tunnel under Marselis Boulevard og Fynske Motorvej syd om Odense. I 2026 forventes Storstrømsbroens vejdel og de to E45-udbygninger afsluttet, ligesom en række MKV- og forundersøgelser forventes færdiggjort.
Bevillingsregnskab: slog pengene til?
Planlagt + ekstra bevilling mod det, der blev brugt (eller kom ind) på hver konto.
| Konto | Navn | Planlagt + ekstra | Brugt / kom ind | Slog pengene til? |
|---|---|---|---|---|
| 28.21.20 | Anlæg af hovedlandeveje mv. | 4,1 mia. kr. | 4,9 mia. kr. | Nej · 783 mio. kr. over |
| 28.64.12 | Baneprojekter, Vejdirektoratet | 1,1 mia. kr. | 1,7 mia. kr. | Nej · 586 mio. kr. over |
| 28.21.30 | Vedligeholdelse af statsvejnettet | 1,2 mia. kr. | 1,1 mia. kr. | Ja · 18,5 mio. kr. tilbage |
| 28.21.31 | Drift og vintertjeneste | 893 mio. kr. | 867 mio. kr. | Ja · 26,7 mio. kr. tilbage |
| 28.21.20 | Anlæg af hovedlandeveje mv. (indtægt) | — | 867 mio. kr. | — |
| 28.21.21 | Mindre anlægsprojekter | 631 mio. kr. | 795 mio. kr. | Nej · 164 mio. kr. over |
| 28.21.23 | Vejdirektoratets tilskudspulje | 694 mio. kr. | 484 mio. kr. | Ja · 210 mio. kr. tilbage |
| 28.21.10 | Vejdirektoratet | 331 mio. kr. | 374 mio. kr. | Nej · 43,4 mio. kr. over |
Vis 11 mindre konti ▾Vis færre ▴
| Konto | Navn | Planlagt + ekstra | Brugt / kom ind | Slog pengene til? |
|---|---|---|---|---|
| 28.21.31 | Drift og vintertjeneste (indtægt) | — | 121 mio. kr. | — |
| 28.21.15 | EU Indtægter | 66,6 mio. kr. | 12,6 mio. kr. | Nej · 54,0 mio. kr. over |
| 28.21.10 | Vejdirektoratet (indtægt) | 48,3 mio. kr. | 62,9 mio. kr. | Ja · 14,6 mio. kr. mere ind |
| 28.74.10 | Byggeprojekter, Vejdirektoratet | — | 61,8 mio. kr. | — |
| 28.74.10 | Byggeprojekter, Vejdirektoratet (indtægt) | — | 61,8 mio. kr. | — |
| 28.21.11 | Rådet for Sikker Trafik – Kampagner | 25,0 mio. kr. | 25,6 mio. kr. | Nej · 0,6 mio. kr. over |
| 28.21.24 | Rådet for Sikker Trafik – Driftstilskud | 19,8 mio. kr. | 19,8 mio. kr. | Ja · gik lige op |
| 28.21.21 | Mindre anlægsprojekter (indtægt) | — | 13,2 mio. kr. | — |
| 28.21.30 | Vedligeholdelse af statsvejnettet (indtægt) | — | 6,5 mio. kr. | — |
| 28.21.23 | Vejdirektoratets tilskudspulje (indtægt) | — | 4,8 mio. kr. | — |
| 28.64.12 | Baneprojekter, Vejdirektoratet (indtægt) | — | 0,7 mio. kr. | — |
Indtægter står som positive tal med "mere ind" / "mindre ind".
Kilde: Vejdirektoratets årsrapport 2025, bevillingsregnskab.
Læs institutionens 12 egne forklaringer ▾Skjul forklaringerne ▴
- Underskud · 29,3 mio. kr.Side 9 ↗
»Årets resultat udviser et underskud på 29,3 mio. kr. Der henvises til afsnit 3.7 Bevillingsregnskabet, § 28.21.10. Vejdirektoratet, hvor overforbruget på § 28.21.10 Vejdirektoratet og § 28.21.11. Rådet for Sikker Trafik – Kampagner er uddybet.«
- Mindreindtægt · 92,0 mio. kr.Side 8 ↗
»Ordinære driftsindtægter er faldet fra 459,5 mio. kr. i 2024 til 367,5 mio. kr. i 2025. Faldet kan hovedsageligt forklares med, at indtægtsførte bevillinger på § 28.21.10 er faldet med 82,0 mio. kr. (primært § 28.21.10.25 Vejplanlægning, analyse mv. grundet højere aktivitetsniveau i 2024 pga. Infrastrukturplan 2035) samt fald i salg af varer og tjenesteydelser på 9,4 mio. kr.«
- Mindreforbrug · 54,7 mio. kr.Side 8 ↗
»Ordinære driftsomkostninger er faldet fra 426,3 mio. kr. i 2024 til 371,6 mio. kr. i 2025, primært andre ordinære driftsomkostninger (-52,4 mio. kr.) som følge af lavere forbrug til vejfaglige rådgivere på 43,2 mio. kr., da projekter er overgået fra drifts- til anlægsbevilling, samt større fradrag for anlægsløn på 10,0 mio. kr.«
- Merforbrug · 28,7 mio. kr.Side 18 ↗
»Nettoforbruget på § 28.21.10 udgør 311,4 mio. kr. Merforbruget skyldes primært planlagt højere aktivitetsniveau på en række forundersøgelser og miljøkonsekvensvurderinger bl.a. som følge af udskydelser og fordyrelser (ca. 39 mio. kr.) samt overskud på en række produkter under indtægtsdækket virksomhed (ca. -7 mio. kr.).«
- Merforbrug · 0,6 mio. kr.Side 18 ↗
»Årets nettoforbrug på § 28.21.11. Rådet for Sikker Trafik – Kampagner udgør 25,6 mio. kr., svarende til et merforbrug på 0,6 mio. kr. i forhold til nettobevillingen.«
- Mindreforbrug · 84,6 mio. kr.Side 18 ↗
»Mindreforbruget på § 28.21.20 kan primært henføres til aktivitetsudskydelser på Kalundborgmotorvejens 3. etape (ca. -250 mio. kr.) og Opgradering af Rute 11 Korskroen-Varde (ca. -98 mio. kr.), fremrykning af aktiviteter fra 2025 til 2024 på Ombygning af tilslutningsanlæg E45 Aarhus N – Randers N (ca. -62 mio. kr.) samt lavere fremdrift på Nord om Kolding (ca. -52 mio. kr.). Modsatrettet merforbrug på E45 Vejle (Hornstrup) – Skanderborg S (ca. +235 mio. kr.) og E45 Aarhus S – Aarhus N (ca. +142 mio. kr.).«
- Merforbrug · 151 mio. kr.Side 18 ↗
»Årets nettoforbrug på § 28.21.21. Mindre anlægsprojekter udgør 781,4 mio. kr.; den videre forklaring er ikke gengivet i rapportens tekst.«
- Mindreforbrug · 215 mio. kr.Side 19 ↗
»Mindreforbruget på § 28.21.23 kan primært henføres til tilbageførsel af tilslag om tilskud fra udmøntede puljer i tidligere år samt færre ansøgere til Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport.«
- Mindreforbrug · 25,0 mio. kr.Side 19 ↗
»Mindreforbruget på § 28.21.30 kan primært henføres til forsinkelser og udskydelser på vedligeholdelsesarbejder på belægninger.«
- Mindreforbrug · 46,0 mio. kr.Side 19 ↗
»Mindreforbruget på § 28.21.31 kan primært henføres til et mindreforbrug på den løbende vejdrift hovedsageligt grundet nedskalering af aktiviteter vedrørende bl.a. grøfter, brønde og beplantning samt modtaget erstatning.«
- Merforbrug · 585 mio. kr.Side 19 ↗
»Merforbruget på § 28.64.12 kan primært henføres til højere licitationspriser, større fremdrift samt fremrykning af aktiviteter på flere anlægsentrepriser på Nybane over Vestfyn.«
- Mindreindtægt · 54,0 mio. kr.Side 18 ↗
»Ubrugt bevilling på § 28.21.15 bortfaldes ifm. bevillingsafregningen jf. Finansministeriets vejledning om EU-tilskud; der er ingen videreførsel, og ubrugte midler ultimo 2025 optages på loven om tillægsbevilling for 2026.«
Fund: brugt mere end bevilget, år for år
34 år med merforbrug fordelt på 7 konti siden 2011. Ved indtægtskonti betyder det, at der kom mindre ind end planlagt.
| Konto | Navn | År med merforbrug | Gange |
|---|---|---|---|
| 28.21.20 | Anlæg af hovedlandeveje mv. | 2015, 2016, 2018, 2020, 2021, 2022, 2024, 2025 | 8 |
| 28.21.30 | Vedligeholdelse af statsvejnettet | 2011, 2012, 2015, 2017, 2019, 2020, 2021 | 7 |
| 28.21.21 | Mindre anlægsprojekter | 2011, 2013, 2019, 2021, 2025 | 5 |
| 28.21.23 | Vejdirektoratets tilskudspulje | 2013, 2014, 2016, 2021, 2023 | 5 |
| 28.21.10 | Vejdirektoratet | 2011, 2018, 2021, 2025 | 4 |
| 28.21.31 | Drift og vintertjeneste | 2016, 2021, 2022, 2023 | 4 |
| 28.64.12 | Baneprojekter, Vejdirektoratet | 2025 | 1 |
- Underskud i indtægtsdækket virksomhedSide 24 ↗
IT Abonnementsydelser 1 – Frit marked: akkumuleret underskud på 2,7 mio. kr. ultimo 2025.
- Underskud i indtægtsdækket virksomhedSide 24 ↗
IT Abonnementsydelser 2 – Frit marked: akkumuleret underskud på 1,7 mio. kr. ultimo 2025.
- Underskud i indtægtsdækket virksomhedSide 24 ↗
Vejtekniske målingsydelser: akkumuleret underskud på 2,3 mio. kr. ultimo 2025.
- Underskud i indtægtsdækket virksomhedSide 24 ↗
I alt (indtægtsdækket virksomhed): akkumuleret underskud på 6,9 mio. kr. ultimo 2025.
Gebyrer og indtægtsdækket virksomhed
Gebyrer skal over fire år dække omkostningerne og ikke mere. Et stort opsamlet overskud betyder, at brugerne har betalt for meget.
Vis de 6 ordninger ▾Skjul ordningerne ▴
| Ordning | Opsamlet resultat |
|---|---|
| Indtægtsdækket · Rådgivningsydelser | Overskud 0,2 mio. kr. |
| Indtægtsdækket · IT Abonnementsydelser 1 – Frit marked | Underskud 2,7 mio. kr. |
| Indtægtsdækket · IT Abonnementsydelser 2 – Frit marked | Underskud 1,7 mio. kr. |
| Indtægtsdækket · IT Abonnementsydelser 3 – Monopol | Overskud 0,2 mio. kr. |
| Indtægtsdækket · Vejtekniske målingsydelser | Underskud 2,3 mio. kr. |
| Indtægtsdækket · Øvrige ydelser | Underskud 0,6 mio. kr. |
Årsrapporterne som PDF
Skift år med “Regnskab” øverst på siden.