Transport- og Energiministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til overdragelse af statens 50 pct. aktiepost i Scandlines AG til konsortiet Scan Ferries Development GmbH, som består af det tyske rederi Deutsche Seereederei GmbH samt de finansielle investorer Allianz Capital Partners GmbH og 3i Group plc.
Transaktionen baserer sig på en betinget salgs- og købsaftale indgået den 19. juni 2007 mellem ministeriet og Deutsche Bahn AG (sælgerne) og konsortiet. De væsentligste elementer er:
- Salgssum: Den samlede pris for 100 pct. af aktierne udgør 1.560 mio. euro (ca. 11.622 mio. kr.), opgjort pr. 30. juni 2006 med forrentning på 1,5 pct. p.a. Statens provenu svarer til ca. 5.811 mio. kr., hvilket vil blive optaget som indtægt på forslag til lov om tillægsbevilling for 2007 under kapitel 28.11.67.
- Betingelser: Aftalen er betinget af godkendelse fra konkurrencemyndighederne samt af Deutsche Bahns bestyrelse og de tyske føderale myndigheder. Fra dansk side kræves tilslutning fra Finansudvalget.
- Medarbejdergarantier: Konsortiet har garanteret ingen afskedigelser af driftsmæssige årsager frem til 31. december 2010 for både danske og tyske medarbejdere. Der sikres lige behandling af danske og tyske ansatte, og de nuværende hovedkontorer i København og Rostock opretholdes i 36 måneder. Konsortiet kan ikke videresælge selskabet inden for 36 måneder, men må efter 18 måneder børsnotere det eller videresælge det med sælgernes samtykke.
- Garantier og øvrige forhold: Staten stiller sædvanlige garantier vedrørende regnskaber, juridiske forhold mv. for perioden før handlen. Der udbetales en bonus på 3 mio. euro til 27 ledende medarbejdere for deres indsats i salgsprocessen. Udgifter til finansiel og juridisk rådgivning forventes at udgøre ca. 70 mio. kr.
