Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til de regnskabs- og bevillingsmæssige transaktioner vedrørende etableringen af den selvstændige offentlige virksomhed Naviair, jf. lov nr. 529 af 26. maj 2010. Aktstykket, der er tiltrådt af et flertal i Finansudvalget den 24. juni 2010 (Enhedslisten stemte imod), sikrer hjemmel til omdannelsen med virkning fra den 1. januar 2010 og fastlægger rammerne for virksomhedens økonomiske grundlag.
De centrale elementer i aktstykket er:
- Kontant indskud: Staten yder et kontant indskud på 605,0 mio. kr., hvoraf 600,0 mio. kr. dækker likviditetsbehov, og 5,0 mio. kr. dækker etableringsomkostninger.
- Ansvarlig lånekapital: Staten yder ansvarlig lånekapital på 536,6 mio. kr. med afdragsfrihed i 10 år og en fast rente på 9 pct. Lånet kan reguleres med op til +/- 25 mio. kr., afhængigt af den reviderede åbningsbalance.
- Privatfinansieret fremmedkapital: Der optages et tilgodehavende til staten på 797,7 mio. kr., som forventes refinansieret gennem aftaler med private pengeinstitutter. Staten giver tilsagn om, at en mindre del heraf kan etableres som et statslån til markedsrente.
- Åbningsbalance: Virksomheden overtager statsvirksomheden Naviairs aktiver og passiver med en samlet værdi på 2.176,4 mio. kr. Egenkapital og ansvarlig lånekapital udgør i alt 1.224,9 mio. kr., hvilket svarer til 55 pct. af passiverne, baseret på ekstern rådgivning for at sikre en kreditvurdering på BBB.
- Øvrige dispositioner: Statsvirksomheden Naviair lukkes og nulstilles, herunder nedjustering af lånerammen med 1.443,4 mio. kr. Der oprettes ny konto hos Statens Luftfartsvæsen til lufttrafikservice i Grønland og afgiftsfritagne flyvninger. Samlede udgifter beløber sig til 1.939,3 mio. kr. i 2010.
