Transport-, Bygnings- og Boligministeriet anmoder Finansudvalget om tilslutning til en øgning af totaludgiften til den indvendige modernisering af statsejendommen Holmens Kanal 20 med 21,2 mio. kr. fra 126,2 mio. kr. til 147,4 mio. kr. (2018-priser). Forøgelsen skyldes konstaterede konstruktionsmæssige mangler ved bygningen, en forlænget byggesagsbehandling samt særlige ønsker fra de kommende lejere, som er Energi-, Forsynings- og Klimaministeriet og Beskæftigelsesministeriet.
De væsentligste forhold i sagen er:
- Konstruktionsmæssige mangler: Efter nedrivningen af de indvendige dele blev det klart, at bygningens konstruktion var ringere end antaget, hvilket krævede opretning af betondæk, udbedring af skader og behandling af armeringsstål. Dette medfører merudgifter på 9,2 mio. kr.
- Forsinket byggesag: Byggetilladelsen fra Københavns Kommune blev ca. seks måneder forsinket, hvilket har kostet ca. 9,8 mio. kr. i omlægning af arbejder og nedsat drift. Bygningsstyrelsen kan ikke gøre kommunen juridisk ansvarlig, da sagsbehandlingstiden kun var et servicemål.
- Lejernes ønsker: Nye krav fra lejerne efter licitationen koster 4,9 mio. kr., hvoraf 3,0 mio. kr. finansieres via tillæg til huslejen, og 1,9 mio. kr. kontantfinansieres af ministerierne.
- Finansiering: Af de samlede merudgifter på 21,2 mio. kr. afholdes 16,3 mio. kr. af Bygningsstyrelsen på bevillingen § 28.72.01. Ejendomsvirksomhed vedrørende kontorbygninger mv. De resterende udgifter dækkes af lejerne gennem huslejetillæg eller kontantbetaling.
- Tidsplan: Projektet forsinkes med ca. 34 uger, og overdragelsen til lejerne sker forventeligt pr. 1. maj 2019. Det medfører en tomgangsperiode på ca. 6 måneder og tabte huslejeindtægter på ca. 8 mio. kr.
- Reserver: Der afsættes en ny reservepulje på 9,5 mio. kr. til håndtering af fortsatte risici, herunder 7,5 mio. kr. til uforudsigelige risici.
Aktstykket blev tidligere fortroligt på grund af en tvist med totalentrepreneuren, men fortroligheden er ophævet. Sagen er tiltrådt af Finansudvalget.
