Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til indgåelse af en ny trafikkontrakt med DSB for perioden 2024-2033 med kontraktstart den 15. december 2023 inden for en samlet økonomisk ramme på 32.724,7 mio. kr. (i 2023-priser). Kontrakten indgås med hjemmel i lov nr. 1249 af 11. november 2010 om jernbane og PSO-forordningens artikel 5, stk. 6, hvilket muliggør direkte tildeling uden forudgående udbud. Dette begrundes med behovet for at håndtere de løbende justeringer i togmateriel og udrulningstakt under den igangværende transformation af den danske jernbane frem mod 2030, herunder elektrificering af hovednettet og indkøb af nye elektriske tog.
Hovedpunkterne i kontrakten er:
- Økonomi: Den årlige kontraktbetaling til DSB fastsættes til ca. 3.281,3 mio. kr. i 2024 og reduceres gradvist til 3.240,3 mio. kr. i 2033. Udgiften på 159,6 mio. kr. i 2023 afholdes inden for den eksisterende bevilling under § 28.52.01.
- Trafikale ydelser: Kontrakten viderefører køreplanforslaget for 2024 (K24) med mulighed for fleksibel tilrettelæggelse af en mindre del af trafikken. DSB forpligtes til at placere mindst 500.000 ekstra togkilometer ud over den fastsatte plan og skal reducere rejsetiderne mellem København H og andre destinationer i takt med infrastrukturforbedringer. Trafikudvidelser kan ske via tillægskontrakter eller selvstændigt ved DSB.
- Investeringer og effektivisering: DSB skal investere i nye elektriske tog og værksteder, hvilket forventes at generere driftsbesparelser på 1 mia. kr. årligt, når toget er fuldt indfaset. Der er indregnet et effektiviseringsprogram svarende til 1,7 mia. kr. i kontraktperioden (17,5 pct. af driftsomkostningerne i 2022).
- S-banen: DSB overtager hovedansvaret for driften af S-banen og skal forberede omstillingen til automatiseret drift.
- Analyser: Der gennemføres en budgetanalyse og en sektoranalyse i henholdsvis 2024 og 2025 for at konsolidere kontraktbetalingen og fastlægge rammerne for fremtidige udbud.
Aktstykket blev tidligere fortroligt af hensyn til kontraktforhandlingerne, men fortroligheden ophæves, da kontrakten er underskrevet. Finansudvalget har tiltrådt aktstykket, dog med undtagelse af Liberal Alliances medlem, der stemte imod. Enhedslisten stemte for, men udtrykte bekymring over, at besparelserne kan føre til forringelser i driften.