Transportministeriet søger Finansudvalgets tilslutning til, at DSB kan indgå kontrakt om totalrådgivning vedrørende anlæg af nye værkstedsfaciliteter i Fredericia, København og Aarhus til brug for de nye el-togsæt under programmet Fremtidens Tog. Aktstykket, der oprindeligt var fortroligt, er blevet gjort offentligt efter ophævelse af fortroligheden i 2024.
Sagen drejer sig om følgende:
- Formål: Etablering af tre nye værksteder med reparations- og vedligeholdelsesfaciliteter, da de eksisterende værksteder primært er bygget til dieseltog og ikke kan ombygges til de nye el-togsæt.
- Rammer: Der søges tilslutning til en samlet investeringsramme på 234 mio. kr. i perioden 2019-2026. Kontraktsummen til rådgiveren (Rambøll Danmark A/S) udgør 180 mio. kr., tillagt 30 % reserve til justeringer af designparametre.
- Lokationer og tidsplan:
- Fredericia: Byggestart ultimo 2021, ibrugtagning 2023. Værkstedet ligger tæt på teststrækningen i Sønderjylland.
- København (Godsbanegården): Påbegyndelse ultimo 2021, ibrugtagning 2025. Arealet skal erhverves fra Banedanmark.
- Aarhus (Årslev): Påbegyndelse 2024, ibrugtagning 2026. Ibrugtagningen er betinget af gennemførelsen af elektrificeringen mellem Aarhus og Hobro.
- Vedligeholdsmodel: Ifølge aftalen af 1. februar 2018 udbydes anskaffelsen af el-togsæt med fuldt outsourcet vedligehold til producenten ("Full Service Agreement"). Værkstederne designeres således, at leverandøren varetager vedligehold, mens DSB står for klargøring som vask og rengøring.
- Finansiering og hjemmel: Udgifterne afholdes af DSB inden for den fastlagte trafikkontraktbetaling. Tilslutning søges jf. Lov nr. 485 af 01/07/1998 om den selvstændige offentlige virksomhed DSB og om DSB S-tog A/S § 12, stk. 2, der kræver forelæggelse af investeringer over 100 mio. kr. (i 1999-priser).
