DSB fyrede i marts 2011 sin administrerende direktør Søren Eriksen, der fik en fratrædelsesordning på 9,7 mio. kr., i kølvandet på den skandaleramte økonomi i datterselskabet DSBFirst, der kunne give DSB et underskud på 551 mio. kr. i 2010.
DSB's datterselskab DSBFirst kom i økonomisk uføre med underskud og manglende likviditet, hvilket førte til fyringer, en ministergaranti for Øresundstogene og opfølgning fra Rigsrevisionen.