Sund & Bælt indgår aftale med Femern Link Contractors om ekstra betaling for klargøring af de første 650 meter af tunnelrenden til Femern-tunnelen. Beløbet er hemmeligt, men ifølge Sund & Bælt "væsentligt lavere" end milliardniveau, mens forhandlinger om resten af renden fortsætter.
Hovedentreprenøren FLC rejser i 2024 et milliardkrav mod Femern A/S for forsinkelser og ekstraomkostninger. I 2026 når parterne en delvis aftale om ekstra betaling for tunnelrenden, mens projektet samlet forsinkes og fordyres.