Kort fortalt
Banedanmarks udskiftning af hele det danske signalsystem til ERTMS blev igangsat i 2009, men er siden blevet flere år forsinket og milliarder dyrere. Rigsrevisionen kritiserede styringen, og programmet har løbende krævet replanlægninger og ekstra bevillinger, mens EU har støttet dele af udrulningen.
Tidslinje
2025
- Penge givetAktstykke
Tidligere fortroligt aktstykke AQ om indgåelse af kontrakter mellem Banedanmark og Siemens vedr. udrulning af Signalprogrammet på S-banen
Indgåelse af kontrakter med Siemens vedr. tilpasning af signalsystem på S-banen (Signalprogrammet). Udgifterne finansieres af allerede opførte midler på finansloven.
- Penge givetAktstykke
Aktstykke om håndtering af merudgifter på Banedanmarks område
Håndtering af merudgifter på Banedanmarks område (driftsbevilling) som følge af forsinkelsen af Signalprogrammets implementering.
2011
- +181 mio.Penge givetAktstykke+181 mio.
Tidligere fortroligt aktstykke J af 19. maj 2011 om Signalprogrammets kontraktindgåelse for S-banen
Kontraktindgåelse for S-banens signalsystem og gennemførelse af projektet frem mod 2022
2010
- +291 mio.Penge givetAktstykke+291 mio.
Tidligere fortroligt aktstykke om at Banedanmark fører Signalprogrammets fjernbanedel frem til 2. milepæl
Tilladelse til at Banedanmark fører Signalprogrammets fjernbanedel frem til 2. milepæl samt gennemfører driftstest af STM og ERTMS-udrustning.
2009
- +18,1 mio.Penge givetAktstykke+18,1 mio.
Tidligere fortroligt aktstykke Q af 19/6 2009 om STM - forberedelse af togkontrolsystem
Forberedelse af togkontrolsystem (STM) - merudgifter og overførsel til Signalprogrammet
- +169 mio.Penge givetAktstykke+169 mio.
Tidligere fortroligt aktstykke om igangsættelse af projektet "Signalprogrammet"
Igangsætning af projektet Signalprogrammet hos Banedanmark frem til første milepæl i 2010.