Kort fortalt
Bornholms Lufthavn har gennem flere år haft behov for statslig finansiering og underskudsdækning. I 2020 afsatte luftfartspakken fem mio. kr. til lufthavnens driftsunderskud, i 2022 krævede politikere og DAT, at staten betalte opgraderingen af instrumentlandingssystemet, og i 2025 tiltrådte Finansudvalget en tilførsel på 20,2 mio. kr. til underskud og økonomisk buffer i 2026-27.
Tidslinje
2025
- +20,2 mio.Penge givet+20,2 mio.
Transportministeriet tilfører 20,2 mio. kr. til Bornholms Lufthavn
Transportministeriet tilfører 20,2 mio. kr. til Bornholms Lufthavn for at dække det akkumulerede underskud og skabe økonomisk buffer i perioden 2026-27. Finansudvalget har tiltrådt aktstykket, og med tilførslen forventes lufthavnens økonomi i balance.
2022
- Krav
Krav om statslig betaling af opgradering af landingssystemet i Bornholms Lufthavn
Folketingsmedlem Peter Juel-Jensen (V) og flyselskabet DAT kræver, at staten betaler opgraderingen af instrumentlandingssystemet i den statsejede Bornholms Lufthavn, som beskrives som et tocifret millionbeløb. Transportminister Trine Bramsen fastslår, at passagerer og flyselskaber selv skal dække investeringen.
2020
- +50 mio.Penge givetAktstykke+50 mio.
Aktstykke om omprioritering af midler i luftfartspakken
Omprioritering af midler i luftfartspakken: bevillingen til understøttelse af mindre regionale lufthavne forøges med 7,0 mio. kr., bevillingen til støtte til lønudgifter for kritisk personale forøges med 13,0 mio. kr., der afsættes 5 mio. kr. til driftsunderskud i Bornholms Lufthavn, og der afsættes 25,3 mio. kr. til reduktion af underskud på gebyrfinansieret tilsyn med civil luftfart. Finansieres ved nedsættelse af lufthavnstakster med 50 mio. kr. og reduktion af administrationsmidler med 0,3 mio. kr.