Kort fortaltAI-resumé · med kilder
CPH lancerede en transformationsplan på ca. 20 mia. kr. for at nå 40 mio. passagerer årligt. I 2017 startede de første byggeprojekter for 1,2 mia. kr., og tværbanen blev forskudt for 300 mio. kr. trods kritik fra piloter og flyselskaber. I 2021 blev Terminal 3-udviklingen sat i gang med en kontrakt på 2,1 mia. kr.
Skrevet af AI ud fra sagens begivenheder. Kilderne står ved hver begivenhed i tidslinjen - tjek dem, før du citerer.
Tidslinje
- Advarsel
CPH indgår 2,1 mia. kr. kontrakt om Terminal 3-udvikling
Beløb nævnt 2,1 mia. kr.Copenhagen Airports underskrev i november 2021 en totalentreprisekontrakt på 2,1 mia. kr. med Per Aarsleff A/S om videreudvikling af Terminal 3. Projektet skulle give mere plads til bagageudlevering og paskontrol, men blev på grund af COVID-19 forlænget til 2028.
- Nye penge
CPH investerer 300 mio. kr. i at forskyde tværbanen
Beløb nævnt +300 mio. kr.Efter kritik fra SAS og andre flyselskaber besluttede Københavns Lufthavn at investere cirka 300 mio. kr. i at forskyde tværbanen i stedet for at lukke den. Flyselskaberne forblev dog skeptiske over for brugbarheden af den forkortede bane.
- Krav
Piloter advarer mod lukning af tværbanen i Københavns Lufthavn
Flyvebranchens Personale Union advarede i januar 2017 mod CPH's plan om at nedlægge tværbanen 12/30 som led i udbygningen. Piloternes organisation mente, at lufthavnens beregninger var for optimistiske, og at en lukning ville gå ud over sikkerhed og punktlighed.
- Nye penge
CPH sætter gang i to byggeprojekter for 1,2 mia. kr.
Beløb nævnt +1,2 mia. kr.Københavns Lufthavn startede i januar 2017 to store byggeprojekter til samlet 1,2 mia. kr. som første led i udbygningen mod 40 mio. passagerer. Projekterne omfattede en ny finger og en udvidelse af transitområdet og forventedes at skabe omkring 12.500 byggejobs.
- Advarsel
CPH lancerer udbygningsplan på 20 mia. kr. frem mod 40 mio. passagerer
Beløb nævnt 20,0 mia. kr.Københavns Lufthavn præsenterede en samlet transformationsplan på omkring 20 mia. kr. for at udbygge lufthavnen til 40 mio. passagerer årligt. Planen omfattede nye gates, udvidet sikkerhedskontrol og flere kommercielle arealer. CPH arbejdede samtidig med energibesparelser, herunder et nyt grundvandskøleanlæg.