Kort fortalt
Fra transportminister Trine Bramsens forslag i 2022 om at gøre Storebæltsbroen gratis i 2035 til valgkampen i 2026, hvor flere partier siger ja. Omkostningen anslås til 28,9 mia. kr. engang i 2022 og senere til 10 mia. kr. engang plus 900 mio. kr. årligt, mens broens overskud er bundet til infrastrukturplanen frem til 2035.
Tidslinje
2026
- 10 mia.Krav10 mia.
Valgkamp: Flere partier vil gøre Storebæltsbroen gratis
Op til folketingsvalget 2026 siger flere partier ja til at fjerne eller sænke afgiften på Storebæltsbroen, mens andre advarer om konsekvenser for finansieringen af Femern- og Kattegatforbindelsen. TV 2 Fyn filmede trafikken i en time og opgjorde indtægten til mindst 479.936 kr. Transportministeriets beregninger fra 2022 anslår, at gratis passage vil koste 10 mia. kr. engang og 900 mio. kr. årligt, med en restgæld på ca. 15 mia. kr.
2022
- 28,9 mia.Krav28,9 mia.
Transportministeren vil gøre Storebæltsbroen gratis i 2035
Transportminister Trine Bramsen vil fjerne broafgiften på Storebælt efter 2035. Ifølge Transportministeriet vil det efterlade et hul på 28,9 mia. kr. i engangsomkostninger – heraf 19,1 mia. kr. i restgæld – som statskassen skal dække. Forslaget møder forbehold fra Venstre og andre partier.