Transportministeriet har fremlagt aktstykke 173 om sporfornyelse på Høje Taastrup Station, hvilket tidligere var fortroligt af hensyn til statens forhandlingsposition. Fortroligheden blev ophævet den 25. februar 2025 efter kontraktindgåelse med entreprenørerne Bravida og Strukton.
Aktstykket anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark igangsætter projektet, som er nødvendigt for at sikre, at strækningen lever op til gældende funktions-, sikkerheds- og trafikale standarder. Uden fornyelsen ville der være risiko for hastighedsnedsættelser, sporlukninger og stigende vedligeholdelsesomkostninger.
Hovedpunkter i sagen:
- Projektets omfang: Arbejderne omfatter udskiftning af skinner, sveller og ballast, udbedring af blød bund, fornyelse af sporskifter samt afledte arbejder inden for afvanding, perroner, strøm og sikringsanlæg. Fornyelsen af to broer og etablering af tilslutningsspor finansieres af DSB i separate projekter.
- Tidsplan: Sporfornyelsen forventes udført i perioden fra 3. februar til 1. september 2025. Arbejdet vil medføre reduceret drift og totalspærringer. Midlertidig ekspropriation af arealer til byggepladser hjemles efter Jernbanelovens § 30, med besigtigelsesforretning planlagt til januar 2025.
- Økonomi: Projektets samlede udgift vurderes til 461,0 mio. kr. (2024-priser). Beløbet inkluderer et korrektionstillæg på 20 pct., der er hævet fra det sædvanlige niveau på 10 pct. på grund af øgede økonomiske risici relateret til markedssituationen og forsyningssikkerheden. Udgiften i 2024 udgør 16,0 mio. kr., mens hovedparten af udgifterne falder i 2025.
- Finansiering: Udgifterne afholdes af bevillingen på § 28.63.05. Banedanmark - fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet. Banedanmark havde allerede afholdt 44,0 mio. kr. i indledende udgifter pr. juli 2024 under en særlig bevillingsbestemmelse.
- Godkendelse: Finansudvalget tiltrådte aktstykket den 7. november 2024, hvorefter udbuddet blev tildelt.
