En politisk aftale om Togfonden sikrer 13 mia. kr. til jernbaneprojekter, der skal indfri timemodellen med en times rejsetid mellem storbyerne. Signalprogrammets forsinkelser skubber fuld realisering til efter 2030.
Regeringen præsenterede Infrastrukturplan 2035 med 105,8 mia. kr. i marts 2021, og et bredt flertal vedtog i juni 2021 en samlet aftale på mere end 160 mia. kr. Aftalen omfatter blandt andet batteritog, nye jernbaner og vedligehold, men er senere kommet under pres af uventede milliardregninger.
