Banedanmark har gennemført en vurdering af investeringer i ladeinfrastruktur til batteritog og estimerer et samlet investeringsbehov på cirka 750-800 mio. kr. for det statslige banenet. Det er væsentligt billigere end konventionel elektrificering.
Banedanmark har siden 2020 advaret om et stigende vedligeholdelsesefterslæb, fra 15,5 mia. kr. i 2020 til op mod 29 mia. kr. i 2030. Sparekrav og utilstrækkelige bevillinger har ført til massefyringer og risiko for strækningslukninger.
