Regeringen og Dansk Folkeparti indgår aftale om en investeringsplan på 112,7 mia. kr. til transportinfrastruktur frem mod 2030, herunder jernbaneprojekter, nye tog og Banedanmarks Signalprogram.
Banedanmark har siden 2020 advaret om et stigende vedligeholdelsesefterslæb, fra 15,5 mia. kr. i 2020 til op mod 29 mia. kr. i 2030. Sparekrav og utilstrækkelige bevillinger har ført til massefyringer og risiko for strækningslukninger.