Spring til indhold
ØkonomiguidenStatens penge

Søg overalt

Søg i finansloven, institutioner, løn og sager

Søg
SagFemern A/STransport2016–2022

Statsstøttesagen om Femern-forbindelsen

2 begivenheder · seneste nyt 1. apr. 2022

Kort fortaltAI-resumé · med kilder

Scandlines og Stena Line udfordrer den danske stats finansiering af Femern A/S som ulovlig statsstøtte. Scandlines kritiserer i 2016 statens analyser, og i 2022 nedsætter Østre Landsret sagsomkostninger i sagen om de ca. 16,5 mia. kr. i påstået ulovlig statsstøtte.

Skrevet af AI ud fra sagens begivenheder. Kilderne står ved hver begivenhed i tidslinjen - tjek dem, før du citerer.

Tidslinje

  1. Advarsel

    Østre Landsret nedsætter sagsomkostninger i statsstøttesag om Femern

    Beløb nævnt 16,5 mia. kr.

    Østre Landsret nedsætter sagsomkostninger i en sag, hvor Stena Line og Scandlines havde krævet stop for statsstøtte til Femern A/S med henvisning til ulovlig statsstøtte på ca. 16,5 mia. kr. Sagen er en del af den langvarige juridiske strid om den danske stats finansiering af Femern-forbindelsen.

  2. Advarsel

    Scandlines kritiserer statens analyser af Femern-økonomien

    Scandlines kritiserer Transportministeriets analyser af Femern-tunnelens økonomi som mangelfulde og fejlbehæftede og truer med retssag mod KPMG. Ministeriet forsvarer rapporternes grundlag, mens konflikten mellem færgeselskabet og staten om Femern-økonomien eskalerer.