Spring til indhold
ØkonomiguidenStatens penge

Søg overalt

Søg i finansloven, institutioner, løn og sager

Søg

Femern Bælt-tunnelens forsinkelser og milliardkonflikt

5 begivenheder · seneste nyt 4. maj 2026

Kort fortaltAI-resumé · med kilder

Femern Bælt-projektet rammes af forsinkelser i specialfartøjet til nedsænkning af tunnelelementer, hvilket skubber åbningen til tidligst 2031. Forsinkelsen fører til annullering af udbud og en tilspidset konflikt med hovedentreprenøren FLC, som rejser et erstatningskrav på 14,5 mia. kr. Parterne når i maj 2026 en delaftale om ekstra betaling for klargøring af tunnelrenden.

Skrevet af AI ud fra sagens begivenheder. Kilderne står ved hver begivenhed i tidslinjen - tjek dem, før du citerer.

Tidslinje

  1. Advarsel

    Sund & Bælt og FLC enige om ekstra betaling for tunnelrende

    Sund & Bælt og Femern Link Contractors (FLC) indgår aftale om, at bygherren betaler ekstra for klargøring af de første 650 meter af tunnelrenden til første nedsænkning. Beløbet oplyses ikke, men beskrives som væsentligt lavere end milliardniveau.

  2. Advarsel

    Femern-chef trækker sig midt i milliardkonflikt

    Formanden for hovedentreprenørens datterselskab, Sébastien Bliaut (FLC Tunnel Group North/Vinci), trækker sig midt i konflikten med staten om forsinkelser og milliardkrav på Femern-projektet.

  3. Advarsel

    Sund & Bælt annullerer to Femern-udbud efter forsinkelse

    Beløb nævnt 1,5 mia. kr.

    Som følge af forsinkelsen annullerer Sund & Bælt to udbud på Femern Bælt-projektet: jernbane/kørestrøm og betalingsanlæg. Udbuddet af TTC-kontrakten (jernbane) havde en forventet pris på ca. 1,5 mia. kr. Kontrakterne forventes genudbudt, når en ny tidsplan foreligger.

  4. Advarsel

    Femern-tunnelen forsinkes mindst to år

    Sund & Bælt meddeler, at Femern Bælt-tunnelen bliver mindst to år forsinket på grund af udfordringer med specialfartøjet til nedsænkning af tunnelelementer, så forbindelsen tidligst kan åbne i 2031.

  5. Advarsel

    FLC kræver 14,5 mia. kr. i erstatning fra Femern A/S

    Beløb nævnt 14,5 mia. kr.

    Hovedentreprenøren Femern Link Contractors (FLC) har rejst et erstatningskrav på 14,5 mia. kr. mod bygherren Femern A/S under Sund & Bælt for forsinket adgang til tunnelrenden. Kravet er fortsat uafgjort i 2026, hvor transportministeriet og Sund & Bælt ifølge medier er på linje i håndteringen af konflikten, mens antallet af timelønnede bygningsarbejdere på projektet er faldet markant.