ForsideRegnskaberStatens selskaberFemern A/SNyheder og aktstykker

EU-koordinator advarer om for høj pris på Femern-tunnel

Advarsel13. jan. 2023

Del af sagen · nr. 5 af 6Femern Bælt-forbindelsens finansiering og økonomi

Forrige: Stena Line og Scandlines udfordrer statsstøtte på ca. 16,5 mia. kr.Næste: Femern-forbindelsen åbner tidligst i 2032 og overstiger 100 mia. kr.

Hvad skete der

EU-koordinatoren Pat Cox advarer om, at Femern-tunnelens pris kan blive for høj og henviser til Eurotunnels problemer. Femern-direktør Henrik Vincentsen oplyser, at den tekniske pris er 545 kr., men at transportministeren fastsætter den endelige pris.

»Men færgerne havde en så høj avance på det tidspunkt, at de sagtens kunne sænke priserne og stadig sejle med profit, og dermed blev forbindelsen ikke konkurrencedygtig«

Aktør: EU-koordinator Pat Cox

Kilder

www.femernbusiness.com13. jan. 2023

Del af sagen

Femern Bælt-forbindelsens finansiering og økonomi

Fra Scandlines' første retlige angreb på statens Femern-analyser og statsstøtte over EU's godkendelse af en ny finansieringsmodel i 2020 til de store forsinkelser og fordyrelser, der i 2026 har bragt den samlede anlægsregning over 100 mia. kr.

6. apr. 2016 · Advarsel

Scandlines truer med retssag om statens Femern-analyser

12. dec. 2018 · Advarsel

Tysk rigsrevision: Samlet Femern-regning kan nå 91,8 mia. kr.

+91,8 mia. kr.

20. mar. 2020 · Penge tilført

EU godkender ny finansieringsmodel og statsstøtte til Femern

+69,3 mia. kr.

1. apr. 2022 · Advarsel

Stena Line og Scandlines udfordrer statsstøtte på ca. 16,5 mia. kr.

+16,5 mia. kr.

13. jan. 2023 · Advarsel