Femern-projektet rammes af nye problemer: tunnelrenden kan ikke godkendes, og første nedsænkning af tunnelelementer udskydes til maj 2026, mere end to år efter oprindelig plan. Interne dokumenter advarer om risiko for yderligere forsinkelser og fordyrelser, mens Sund & Bælt fastholder tidsplanen.
I april 2024 rejser hovedentreprenøren FLC et krav på 14,5 mia. kr. mod Femern A/S. Fra efteråret 2025 kan tunnelrenden ikke godkendes, og nedsænkningen udskydes. I 2026 bekræftes mindst to års forsinkelse, to udbud annulleres, Sund & Bælt betaler ekstra for tunnelrenden, og anlægsbudgettet ventes at overstige 100 mia. kr.
