Planlagt og faktisk brugt
Søjlen er beløbet på finansloven. Prikken er, hvad der faktisk blev udbetalt (regnskabet kommer ca. to år efter).
FinanslovenFaktisk brugtSkøn
1,1
'082008'092009'102010'112011'122012'132013'142014
Der bliver typisk brugt 41–174 % af beløbet. I 2011: 598 mio. af 675 mio. kr.
Hvorfor stiger den med 482 mio. kr.?
- 1Ekstra bevillingtilslutning til en økonomisk ramme til projektering af en ny kombineret vej- og jernbanebro inkl. cykel- og gangsti over Storstrømmen
- 2Ekstra bevillingTidligere fortroligt aktstykke vedr. sporfornyelse mellem strækningen Langå-Struer
- 3I nyhederneTrafikplan præsenterer jernbaneinvesteringer for 94 mia. kr.
- 4I nyhederneTogfonden DK vedtages med 28,5 mia. kr. til jernbanen
Kilde: Finansloven 2013, anmærkninger til konto 28.63.02.
Aktstykker på kontoen
Ekstra bevillinger og ændringer, Finansudvalget har godkendt i løbet af året.
Nr. 17 · 2025-26Cykelparkeringsdæk på Tietgensgade ved Københavns HNr. 17 · 2025-265 mio. kr.Nr. 200 · 2023-24Aktstykke om Statens Ejendomssalg A/SNr. 200 · 2023-24127 mio. kr.Nr. 118 · 2023-24Statens Ejendomssalg A/S (Erstatter aktstykke 101 som er taget tilbage)Nr. 118 · 2023-24693 mio. kr.Nr. 297 · 2021-22Statens Ejendomssalg A/S.Nr. 297 · 2021-22Nr. 217 · 2021-22Mageskifte af arealer mellem Banedanmark og DSB Ejendomsudvikling A/SNr. 217 · 2021-2212 mio. kr.
Viser de 5 nyeste af 44.